Dodge Viper GTS/R

DODGE VIPER CONSEPT GTS/R:
Når 100 km/t på fire sekunder og vrenger øyelokkene dine til toppfarten som ligger i
overkant av 320 km/t.

På trykk i Fædrelandsvennen 08.02.2000

Store muskler

Dodge Viper ble introdusert som konseptbil alt i 1989. Mottakelsen var enorm, flere bestilte den allerede på introduksjonsdagene selv om bilens fremtid var uviss. Tre år senere var Viper klar for salg.

Nå står vi nok en gang foran introduksjonen av en ny Viper konseptbil, den er selvsagt råere enn noen gang. DaimlerChrysler antyder ikke at den vil bli produsert, men benekter det heller ikke. Eksisterende Viper er muskelbilenes muskelbil. Den har en ufattelig stor V10-motor på hele 8,0 liter og 450 HK. Den ser voldsom ut, og den er det. Dette er bilen som tar fra deg enhver anledning til å ankomme anonymt.

Er du som undertegnende en uhelbredelig bilentusiast vil du aldri glemme første gang du så en Viper dra avgårde. Det er «action» det! Brøl, skrik, masse røyk, to fete sorte lange, veldig lange gummistreker i asfalten så forsvinner herligheten i det fjerne. Neste ønske er en reprise, pluss en til og en til og..

Viper skulle være Amerikas råskinn, og tukte Chevrolets Corvette som fram til 1992 hadde vært enerådende i karakteristikken Amerikas eneste fullblods sportsbil. Siden den gang har bilene knivet om oppmerksomhet. Vil du ha en lettkjørt sportsbil velger du Corvette, vil du ha det brutalt heter den Dodge Viper.

TA PLASS, GI GASS:
Barskt førermiljø. Må innrømme at jeg kjapt skulle vent meg til omgivelsene.

Consept GTS/R: Utgangspunktet var ønske om å lage en gateversjon av raceutgaven GTS-R. Man har derfor brukt rammen og hjulopphenget i aluminium fra denne. Motoren og den sekstrinns manuelle girkassen kommer fra standard Viper, så også det justerbare pedalsettet. Motoren er piffet opp og yter her 500 HK. Oversatt til norsk betyr Viper huggorm, kanskje vi heller skal vi si at den har fått mer «gift».

Karrosseriet er av karbonfiber og har bedre aerodynamikk. Bilen ligger to tommer nærmere bakken enn originalt, i tillegg er takhøyden halvannen tomme lavere. Sporvidden bak er økt med to tommer, samtidig som hjulene er trukket litt bakover. A-stolpen er flyttet fremover slik at dørene er blitt større, da blir det lettere «å kle på seg» bilen.

Er det noen som lurer på hvordan den er på glatta? Svar: Har du sett Bambi på isen?

Litt fakta: Siden 1992 har Dodge produsert tett på 10.000 Vipers. Bilene blir i dag bygd i Detroit, Michigan. Undersøkelser viser at Viper-eiere er mer opptatt og betatt av bilene sine enn noen andre. Viper og motorsport går også bra sammen. Bilene har en tendens til å vinne det mest de stiller opp i, blant annet 24 timersløpet Le Mans i Frankrike. I tillegg har Viper dominert FIA GT2 serien de siste årene.

Med en prislapp på rundt 500.000 kroner er Dodge Viper den dyreste amerikanskproduserte bilen. I Norge må vi bla opp med en million til og det bare i avgift. Dette er ikke er en helt ideell familiebil, men det må likevel være grenser for røveri.

VIPER VINKEL: :
Uansett vinkel, GTS/R ville vært stjerne på catwalken.