2000 Chevrolet Silverado Coolside II

Stepside:
En truck blir til Stepside når den har stigetrinn rett bak førerhuset kombinert med svulmende hjulhus/bakskjermer.

På trykk i Fedrelandsvennen 30.04.2001

Lastebil ble muskelbil

De tøffe stepside-bilene blir ofte verdsatt høyest. Dette fordi konfigurasjonen i utgangspunktet ser mer sportslig ut. Resultat: mindre karosseriarbeid for å lage tøff bil.

Chevrolets nye pickup-trucks har motorer som mange nok trodde var utgått på dato, men i Amerika lever "big-block"-motorene i topp trim. Nytt av året er større, kraftigere og mer økonomiske varianter som er sterkere enn samtlige konkurrenters.

Showbilen Silverado Coolside II er utstyrt med den største, i tillegg er den heftig modifisert. I standardutførelse er Vortec 8100, som den heter, den sterkeste bensinmotoren som leveres i en ny pickup. Når man i tillegg trimmer den etter alle kunstens regler blir det hele temmelig vilt. 575 HK har John Moss og gjengen i spesialbilavdelingen til Chevrolet klart å få ut av beistet.

Fra fabrikken er motoren konfigurert for maksimal trekkraft, ikke så i Coolside her er det muskelbilegenskaper nemlig akselerasjon som settes i høysetet. For at all denne kraften skal utnyttes til annet enn å svi av dekk, er bilen utstyrt med firehjulstrekk og en firetrinns automatisk girkasse. Man må likevel ta det litt piano i starten, for det er fremdeles enkelt å røyklegge tilskuere i sjokktilstand. For å stoppe sirkuset har man kjøpt bremser fra Stillen Racing.

Ønsket om mindre truckaktige kjøreegenskapene har resultert i høyhastighetsdekk og et hjuloppheng senket med tre tommer. Klassisk hot rod stil er skapt ved hjelp av flammelakkeringen. Bortsett fra denne fargesprakende staffasjen er bilen gjennomført i sort. Innvendig er det sort skinn som dominerer.

Siviliserte former: Under siviliserte former er det er Chevrolet Silverado og GMC Sierra seriene som får nyte av de største motorene. To nye Vortec bensinmotorer og en ny diesel står på årets meny. Dieselmotoren Duramax 6600 er den med mest trekkraft, den er 6,6 liter stor har 300 hester og et dreiemoment på hele 705 Nm ved lave 1800 omdreininger. (Noe for NSB, en Signatur erstatter!) I standard trim er bensinmotorene på 6.0 liter med 300 HK eller 8,1 liter 340 HK. GM har hatt som mål å tilby sterkere motorer enn sine argeste konkurrenter Ford og Dodge. Begge disse har nå 10 sylindrede motorer i dette segmentet.