1968 Imperial Crown convertible
1968 Imperial Crown Convertible:
Bård og Ann Kristin nyter varme
sommerdager i sin vakre ”landyacht”.
Eleganse og kraft:
Bilens elegante linjer er en
nytelse, likeså kraften og lyden i den
På trykk i Fedrelandsvennen 26.07.2007
Vakker og sjelden Amerikaner
Bilen vi her omtaler er kun produsert i 474 eksemplarer. Tre av disse befinner seg utrolig nok her på Sørlandet. Denne vakre trippel hvite Imperial utgaven hører hjemme på Birketveit i Iveland.
Det er Bård Nateland (47 år) og samboer Ann Kristin Dahle som eier denne vakre og godt bevarte luksusbilen fra Chrysler. Dette er deres første amerikanske bil, tidligere var det motorsykler som var den store lidenskapen. Lysten til å prøve noe nytt ble til etter intens og årelang påvirkning fra venner i amcarmiljøet på Iveland. Bård forteller at når de først lot seg påvirke var det helt klart at bilen skulle være åpen og den skulle være sjelden. Produksjonstall på 474 biler sier jo sitt om hvor sjelden bilen er. Hvor mange som fremdeles eksisterer er uvisst. Kombinasjonen hvitt karosseri, hvitt skinninteriør og hvit kalesje (trippel white) er det kanskje bare en av. 1968 var forresten siste året for åpne Imperial biler.
Internett
Bård fant bilen til salgs etter søk på internett. Den var da hos en Chrysler
forhandler i Milbank, Sør Dakota. Forhandleren var en ordentlig entusiast som
ved siden av å selge nye Chryslerbiler også hadde en avdeling for klassikere.
Bård omtaler forhandleren Jim Gesswein som den ærligste selger han har truffet
i hele sitt liv. Dette fordi bilen som ankom Norge var hundre prosent i den
tilstand som Jim hadde beskrevet, i tillegg var Jim en usedvanlig hyggelig og
hjelpsom fyr. Å kjøpe usett var likevel ikke helt i Bårds gate selv om Jim
virket ærlig. Bård bestilte derfor en inspeksjon av bilen fra et anerkjent
firma som driver med slikt. Her ble han igjen overrasket over hvor grundig og
ryddig folkene gikk til verks. For 460 dollar kjørte to mann 90 mil, og kom
tilbake med en fyldig rapport og 66 bilder. Rapporten stemte helt overens med
Jims beskrivelse. Bård forteller leende om første telefonsamtale med firmaet
Auto Appraisal som holder til i Chicago. Jason Phillips som tok telefonen hadde som første kommentar: - Excuse me
sir, why do you want to buy a car in the middle of nowhere?
Memphis
Bilen ble solgt ny hos LL-Speros i Memphis. Etter tre år i Elvis byen endte den
opp i California. Her levde den et rolig liv i 19 år i fint klima. Eieren var
en eldre dame, som på grunn av alder gav bort bilen til sin svigersønn i
Seattle. Han var ikke spesielt interessert i gamle biler og la den ut for salg.
Det var da den endte opp i Sør Dakota. Bilen kom til Norge i desember 2005.
Bårds bil kostet ny cirka 8200 dollar. For den prisen fikk man med en hel del
finesser. Vi nevner de vesentligste. Tilt og teleskop rattstamme, Klimaanlegg,
seks veis elektrisk regulerbare skinnseter, elektriske vindusheisere, sentral
lås, AM/FM radio, fargede vinduer og corner lights som lyser opp veikanten når
man blinker.
Eget bilmerke
Imperial var et eget bilmerke I Chrysler konsernet. Den var konsernets krembil,
og en direkte konkurrent til General Motors luksuriøse Cadillac og Fords
prestisje merke Lincoln. I tester utført av magasiner på denne tiden var det
ofte Imperial bilene som gikk seirende ut. Først og fremst likte testerne
bilens kjøreegenskaper bedre enn på konkurrentene, og spesielt var den bedre på
svingete vei. Chrysler var bevisste på dette og markedsførte bilene med
slagordet: If you want more than luxury in your luxury car.
Skinninteriør:
Imperialen har ett nydelig hvitt
skinninteriør, og mange påkostede detaljer.
Krom:
Både front og bakparti domineres
av krom.
|
1968
Imperial backgrounds / Wallpapers
The story as it
appeared in the newspaper |
